Na splošno je treba polne pnevmatike stisniti, kar pomeni, da se pnevmatika in platišče ali jeklena sredica stisneta skupaj s stiskalnico, preden jih je mogoče naložiti v vozila ali uporabiti v opremi (razen za lepljene polne pnevmatike).Ne glede na polno pnevmatiko ali trdno pnevmatiko s stiskanjem se interferenčno prilegajo platišču ali jeklenemu jedru, notranji premer pnevmatike pa je nekoliko manjši od premera platišča ali jeklenega jedra, tako da pri pnevmatiki je stisnjen v platišče ali jekleno jedro. Ustvarite tesen oprijem, poskrbite, da se tesno prilegajo skupaj, in zagotovite, da pnevmatike in platišča ali jeklena jedra ne bodo zdrsnila, ko je oprema vozila v uporabi.
Običajno obstajata dve vrsti pnevmatskih polnih platišč, in sicer deljena platišča in ravna platišča.Montaža deljenih platišč je nekoliko zapletena.Pozicijski stebri so potrebni za natančno namestitev lukenj za vijake obeh platišč.Po končanem stiskanju je treba obe platišči pritrditi skupaj s pritrdilnimi vijaki.Navor vsakega vijaka in matice se uporablja za zagotovitev, da so enakomerno obremenjeni.Prednost je v tem, da je postopek izdelave deljenih platišč preprost in cena ugodna.Obstajajo enodelni in večdelni tipi platišč z ravnim dnom.Na primer, pnevmatike za hitro nakladanje viličarjev Linde so enodelne.Druga platišča s polnimi pnevmatikami so večinoma dvodelna in tridelna, občasno štiridelna in petdelna. Platišče z ravnim dnom je enostavno in hitro namestiti, stabilnost in varnost pnevmatike pa sta boljši od da je razcepljeno platišče.Slabost je višja cena.Pri nameščanju polnih pnevmatik se prepričajte, da so specifikacije platišča skladne s specifikacijami kalibriranega platišča pnevmatike, ker imajo polne pnevmatike iste specifikacije platišča različnih širin, na primer: polne pnevmatike 12.00-20, običajno uporabljena platišča so 8,00, 8,50 in 10,00 palcev širine.Če je širina platišča napačna, bo prišlo do težav, da ne pritisnete ali tesno zaskočite in celo povzročite poškodbe pnevmatike ali platišča.
Podobno je treba pred stiskanjem polnih pnevmatik preveriti, ali sta velikost pesta in pnevmatike pravilna, sicer bo počil jekleni obroč, pesto in stiskalnica pa se bosta poškodovala.
Zato mora osebje za stiskanje trdnih pnevmatik opraviti strokovno usposabljanje in dosledno upoštevati delovne postopke med stiskanjem, da se izogne nesrečam z opremo in osebjem.
Čas objave: 06-12-2022