Analiza vzrokov za nastanek razpok v tekalni plasti polnih pnevmatik

Med skladiščenjem, prevozom in uporabo polnih pnevmatik se zaradi okoljskih in uporabniških dejavnikov pogosto pojavijo razpoke v vzorcu v različni meri. Glavni razlogi so naslednji:

1.Razpoka zaradi staranja: Ta vrsta razpok se običajno pojavi, ko je pnevmatika dolgo časa shranjena, je pnevmatika izpostavljena soncu in visoki temperaturi, razpoka pa je posledica staranja gume pnevmatike. V poznejšem obdobju uporabe polne pnevmatike se bodo pojavile razpoke na bočnici in dnu utora. To stanje je naravna sprememba gume pnevmatike med dolgotrajnim procesom upogibanja in ustvarjanja toplote.
2. Razpoke, ki jih povzročajo delovišče in slabe vozne navade: Delovno mesto vozila je ozko, radij obračanja vozila je majhen in celo obračanje na mestu lahko zlahka povzroči razpoke na dnu utora vzorca. 12.00-20 in 12.00-24 je treba zaradi omejitev delovnega okolja jeklarne vozilo pogosto obrniti ali obrniti na mestu, kar ima za posledico razpoke na dnu utora tekalne plasti v pnevmatiki v kratkem času. časovno obdobje; dolgotrajna preobremenitev vozila pogosto povzroči razpoke tekalne plasti na bočnici ; Nenadno pospeševanje ali nenadno zaviranje med vožnjo lahko povzroči razpoke tekalne plasti pnevmatike
3. Travmatično razpokanje: Položaj, oblika in velikost tovrstnih razpok so na splošno nepravilni, kar nastane zaradi trka, izrivanja ali strganja tujkov s strani vozila med vožnjo. Nekatere razpoke nastanejo le na površini gume, druge pa poškodujejo karkaso in vzorec. V hujših primerih bodo pnevmatike odpadle na velikem območju. Tovrstno pokanje se pogosto pojavi pri delu pnevmatik za nakladalce na kolesih v pristaniščih in železarnah. 23,5-25 itd., ter 9,00-20, 12,00-20 itd. vozil za prevoz odpadnega jekla.
Na splošno velja, da če so na površini vzorca le rahle razpoke, to ne bo vplivalo na varnost pnevmatike in se lahko še naprej uporablja; vendar če so razpoke dovolj globoke, da dosežejo karkaso ali celo povzročijo resno blokado vzorca, bo to vplivalo na normalno vožnjo vozila in jih je treba čim prej popraviti. zamenjati.