Industrijski kalupi za pnevmatike iz polne gume

Kratek opis:

Utrjen na pnevmatikah, imenovan tudi plesen na pnevmatikah, gumijasti pokrovček na srednjem platišču med proizvodnjo. Guma in platišče sta integrirana. ni mogoče ločiti. tako da platišč ni bilo mogoče zamenjati. gre za neke vrste proizvodno tehniko.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Kaj je ozdravljeno na Tires?

Utrjen na pnevmatikah, imenovan tudi plesen na pnevmatikah, gumijasti pokrovček na srednjem platišču med proizvodnjo. Guma in platišče sta integrirana. ni mogoče ločiti. tako da platišč ni bilo mogoče zamenjati. gre za neke vrste proizvodno tehniko.

Majhne in velike pnevmatike se lahko proizvedejo v utrjene pnevmatike.

kalup-na-pnevmatike-11
w1

R711

w2

R708

w3

R709

w4

R701

w512

R700

Seznam velikosti

št. Velikost pnevmatike Z luknjo(Da/Ne) vzorec št. Zunanji premer Širina odseka Neto teža (kg) Največja obremenitev (kg)
Druga industrijska vozila
±5 mm ±5 mm ±1,5 % kg 16 km/h
1 FB10x16,5 (30x10-16) ja R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16,5 (33x12-20) ja R708 840 275 136 4500
3 FB16/70-20 ja R708 1060 400 312 8830
4 FB 16/70-20(14-17.5) Ekonom ja R708 940 330 216 6620
5 FB40x16x30 No R700 1016 406 453 9690
6 FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5) ja R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24(385/65-22,5) ja R708 1062 356 290 7390
8 FB445/65-24(445/65-22,5) ja R708 1152 428 394 10040
9 FB 14,0-20 NO R706 1250 316 9495
10 FB14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 ja R711 1368 458 631 13400
12 FB18.00-25 ja R711 1620 500 960 18795
13 FB20.5-25(57x20) No R709 1455 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 ja R709/R711 1620 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 ja R709 1736 650 1395 29260
16 FB29.5-25 ja R709 1840 730 1780 34390
17 FB29.5-29 No R709 1830 746 1944 33985
18 FB 1510X470 DA/NE R715 1516 470 16120

Kakšne so prednosti utrjenih pnevmatik?

● Majhna deformacija, boljša stabilnost in varnost
● Teče gladko, rahlo tresenje in cvrkutanje.
● Majhen kotalni upor, ki zmanjšuje porabo energije, v skladu s svetovnim trendom nizkoogljičnega gospodarstva.
● Nižji dvig toplote, dober izkoristek toplote, prekorači se problem izpihovanja.
● Enostavna montaža, ni potrebe po namestitvi platišč. se lahko neposredno pritrdi na vozila in objekte, brez skrbi za vrtenje.
● Večja obremenitev, 10%-15% povečanje obremenitve kot enaka velikost pnevmatik.

plesni na pnevmatikah-(5)
plesni na pnevmatikah-(1)

Barva za izbiro

Kalup na pnevmatikah se izdeluje tudi v skladu z zahtevami kupca, barva gume in barva platišča pa se lahko proizvedeta v skladu z zahtevami različnih industrij.

plesni na pnevmatikah-(10)
z

Video

predogled odstranibg

Podzemno rudarjenje

Večinoma se uporablja v podpornih tovornjakih rudnikov premoga, tovornjakih z neprekinjeno rudarsko opremo.

Visoka obremenitev, visoka odpornost proti obrabi, nizko kopičenje toplote, odpornost na trganje in rez, zasnova formulacije iz uvoženega naravnega kavčuka zagotavlja dober oprijem med gumo in jeklenim obročem.

Most za potnike (PBB TIRES)

40X16X30 Je najbolj priljubljena velikost za most za vkrcanje potnikov v uporabi. Stabilnost masivnih pnevmatik je zelo pomembna.

Trdne pnevmatike WonRay so si že pridobile dober ugled s stabilnostjo in vzdržljivostjo.

plesni na pnevmatikah-(13)
kalup-na-pnevmatikah-4

Trdne pnevmatike za transportni sistem

Največja prednost plesni na pnevmatikah je stabilnost in oddajanje toplote, ima celo boljšo stabilnost kot običajne polne pnevmatike in ima tudi veliko boljše oddajanje toplote kot običajne polne pnevmatike. Za transportna kolesa je to zelo pomembno.

Druga gradbena vozila

plesen na pnevmatikah (15)

PBB

plesen na pnevmatikah (16)w

0056

slika10

Pakiranje

Močna paletna embalaža ali razsuti tovor v skladu z zahtevami

Garancija

Vsakič, ko mislite, da imate težave s kakovostjo pnevmatik. kontaktirajte nas in predložite dokazilo, ponudili vam bomo zadovoljivo rešitev.

Natančno garancijsko obdobje je treba zagotoviti glede na aplikacije.

slika11

  • Prejšnja:
  • Naprej: