Industrijski kalup na pnevmatikah iz polne gume

Kratek opis:

Vtrjena na pnevmatikah, imenovana tudi kalup na pnevmatikah, gumijasta kapica na srednjem platišču med proizvodnjo. Guma in platišče sta integrirana. Ni ju mogoče ločiti, zato platišča ni mogoče zamenjati. Gre za neke vrste proizvodno tehniko.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Kaj se strdi na pnevmatikah?

Majhne in velike pnevmatike se lahko strdijo.

R711

R708

R709

R701

700 randov

Seznam velikosti

Ne.	Velikost pnevmatike	Z luknjo (da/ne)	Vzorec št.	Zunanji premer	Širina preseka	Neto teža (kg)	Največja obremenitev (kg)
				Zunanji premer	Širina preseka	Neto teža (kg)	Druga industrijska vozila
				±5 mm	±5 mm	±1,5 % kg	16 km/h
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Da	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Da	R708	840	275	136	4500
3	FB16/70-20	Da	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomski razred	Da	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	700 randov	1016	406	453	9690
6	FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5)	Da	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24 (385/65-22,5)	Da	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24 (445/65-22,5)	Da	R708	1152	428	394	10040
9	FB 14.0–20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	Da	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	Da	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	Da	R709/R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	Da	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	Da	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB 1510X470	DA/NE	R715	1516	470		16120

Kakšne so prednosti vulkanizacije pnevmatik?

● Majhna deformacija, boljša stabilnost in varnost
● Teče gladko, rahlo tresenje in cvrčanje.
● Nizek kotalni upor, kar zmanjšuje porabo energije, v skladu s svetovnim trendom nizkoogljičnega gospodarstva.
● Nižje segrevanje, dober toplotni izkoristek, premaga težavo z izgorevanjem.
● Enostavna montaža, ni potrebno nameščati platišč. Lahko se pritrdi neposredno na vozila in objekte, brez skrbi zaradi vrtenja.
● Večja obremenitev, 10–15 % večja obremenitev kot pri enaki velikosti pnevmatik.

Barva za izbiro

Kalup na pnevmatikah se izdeluje tudi v skladu z zahtevami kupcev, barva gume in barva platišča pa se lahko izdelata v skladu z zahtevami različnih panog.

Videoposnetek

Podzemno rudarstvo

Uporablja se predvsem v tovornjakih za podporo premogovnikov, tovornjakih za neprekinjeno rudarjenje.

Visoka obremenitev, visoka odpornost proti obrabi, nizko kopičenje toplote, odpornost proti trganju in rezanju, uvožena formulacija naravnega kavčuka zagotavljajo dober oprijem med gumo in jeklenim obročem.

Most za potnike (PBB TIRES)

40X16X30 je najbolj priljubljena velikost za most za vkrcanje potnikov. Stabilnost trdnih pnevmatik je zelo pomembna.

Trdne pnevmatike WonRay si že pridobivajo dober ugled s stabilnostjo in vzdržljivostjo.

Trdne pnevmatike za transportni sistem

Največji prednosti plesni na pnevmatikah sta stabilnost in sproščanje toplote, saj ima boljšo stabilnost kot običajne polne pnevmatike in tudi veliko boljše sproščanje toplote kot običajne polne pnevmatike. To je za kolesa transportnih koles zelo pomembno.