Industrijski kalupi za pnevmatike iz polne gume
Kaj je ozdravljeno na Tires?
Utrjen na pnevmatikah, imenovan tudi plesen na pnevmatikah, gumijasti pokrovček na srednjem platišču med proizvodnjo. Guma in platišče sta integrirana. ni mogoče ločiti. tako da platišč ni bilo mogoče zamenjati. gre za neke vrste proizvodno tehniko.
Majhne in velike pnevmatike se lahko proizvedejo v utrjene pnevmatike.


R711

R708

R709

R701

R700
Seznam velikosti
št. | Velikost pnevmatike | Z luknjo(Da/Ne) | vzorec št. | Zunanji premer | Širina odseka | Neto teža (kg) | Največja obremenitev (kg) |
Druga industrijska vozila | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5 % kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | ja | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | ja | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | ja | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Ekonom | ja | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5) | ja | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24(385/65-22,5) | ja | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24(445/65-22,5) | ja | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14,0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | ja | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | ja | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | ja | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | ja | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | ja | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | FB 1510X470 | DA/NE | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Kakšne so prednosti utrjenih pnevmatik?
● Majhna deformacija, boljša stabilnost in varnost
● Teče gladko, rahlo tresenje in cvrkutanje.
● Majhen kotalni upor, ki zmanjšuje porabo energije, v skladu s svetovnim trendom nizkoogljičnega gospodarstva.
● Nižji dvig toplote, dober izkoristek toplote, prekorači se problem izpihovanja.
● Enostavna montaža, ni potrebe po namestitvi platišč. se lahko neposredno pritrdi na vozila in objekte, brez skrbi za vrtenje.
● Večja obremenitev, 10%-15% povečanje obremenitve kot enaka velikost pnevmatik.


Barva za izbiro
Kalup na pnevmatikah se izdeluje tudi v skladu z zahtevami kupca, barva gume in barva platišča pa se lahko proizvedeta v skladu z zahtevami različnih industrij.


Video

Podzemno rudarjenje
Večinoma se uporablja v podpornih tovornjakih rudnikov premoga, tovornjakih z neprekinjeno rudarsko opremo.
Visoka obremenitev, visoka odpornost proti obrabi, nizko kopičenje toplote, odpornost na trganje in rez, zasnova formulacije iz uvoženega naravnega kavčuka zagotavlja dober oprijem med gumo in jeklenim obročem.
Most za potnike (PBB TIRES)
40X16X30 Je najbolj priljubljena velikost za most za vkrcanje potnikov v uporabi. Stabilnost masivnih pnevmatik je zelo pomembna.
Trdne pnevmatike WonRay so si že pridobile dober ugled s stabilnostjo in vzdržljivostjo.


Trdne pnevmatike za transportni sistem
Največja prednost plesni na pnevmatikah je stabilnost in oddajanje toplote, ima celo boljšo stabilnost kot običajne polne pnevmatike in ima tudi veliko boljše oddajanje toplote kot običajne polne pnevmatike. Za transportna kolesa je to zelo pomembno.
Druga gradbena vozila

PBB

0056

Pakiranje
Močna paletna embalaža ali razsuti tovor v skladu z zahtevami
Garancija
Vsakič, ko mislite, da imate težave s kakovostjo pnevmatik. kontaktirajte nas in predložite dokazilo, ponudili vam bomo zadovoljivo rešitev.
Natančno garancijsko obdobje je treba zagotoviti glede na aplikacije.
